1、負責車輪系統(tǒng)、隨車工具系統(tǒng)、備胎系統(tǒng)的整車設(shè)計匹配、法規(guī)校核與關(guān)鍵零部件選型；
2、負責承接車輪造型的CAS、CMF、材質(zhì)定義等設(shè)計輸入，設(shè)計滿足法規(guī)要求并通過造型外觀認可的零部件；
3、負責組織配合相關(guān)模塊（動力學(xué)、制動、NVH、轉(zhuǎn)向）進行整車輪胎調(diào)教選型工作，實現(xiàn)整車駕駛風(fēng)格、操控性舒適性評價、車輪系統(tǒng)NVH等整車設(shè)計目標；
4、負責本業(yè)務(wù)出口車型的國際法規(guī)符合性校核、適應(yīng)性修改及相關(guān)認證，滿足銷售區(qū)域法規(guī)要求；
5、負責車輪、備胎、隨車工具系統(tǒng)測試及驗證 ；
6、負責車輪系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)方案、零部件技術(shù)需求、三維數(shù)據(jù)及二維圖紙、DVP、裝調(diào)等技術(shù)文件編制；
7、負責研發(fā)過程相關(guān)問題解決及攻關(guān)；負責研發(fā)流程、技術(shù)標準、技術(shù)規(guī)范及技術(shù)總結(jié)等文件的編制；
8、負責零部件的“四化”、成本控制、新技術(shù)研究等工作。
9、負責智能輪胎、輕量化高剛度車輪、低風(fēng)阻車輪、輪胎等新技術(shù)預(yù)研開發(fā)及應(yīng)用推廣；