"1，項目開發(fā)
負(fù)責(zé)行人保護(hù)性能開發(fā)集成工作，具體如下：協(xié)助安全性能集成經(jīng)理集成工作，包含行人保護(hù)CAS階段的可行性校核及數(shù)據(jù)開發(fā)階段的CAE優(yōu)化方案跟蹤及推進(jìn)落實，實車階段的行人保護(hù)性能摸底試驗樣件準(zhǔn)備與跟蹤，反饋與溝通行人保護(hù)性能優(yōu)化，最終確保行人保護(hù)性能滿足法規(guī)及NCAP試驗要求。
2，雙提升
負(fù)責(zé)行人保護(hù)項目雙提升，目標(biāo)分解、達(dá)成策劃、過程管理及目標(biāo)達(dá)成。
3、PAT機(jī)制建立及推進(jìn)
為了響應(yīng)總公司的戰(zhàn)略要求，落實所負(fù)責(zé)項目PAT運行體系，負(fù)責(zé)推動相關(guān)部門協(xié)作，完成跨專業(yè)重大問題協(xié)調(diào)，促進(jìn)目標(biāo)有效達(dá)成。
4、行人保護(hù)開發(fā)體系、流程、標(biāo)準(zhǔn)的建立、實施與過程監(jiān)控
協(xié)助集成經(jīng)理組織建立行人保護(hù)開發(fā)基礎(chǔ)能力體系與流程，不斷優(yōu)化與完善行人保護(hù)開發(fā)方法與標(biāo)準(zhǔn)，提升行人保護(hù)開發(fā)能力"